百事公司在加利福尼亚州斯托克顿市的太平洋大学推出了它的“零食机器人”。

百事可乐在美国大学开始运营自驾送零食机器人

百事公司在加利福尼亚州斯托克顿市的太平洋大学推出了它的“零食机器人”。机器人配置了全轮驱动系统、前大灯和内置摄像头，能处理路沿和陡峭的山坡等不同地形。

目前，太平洋大学的学生和员工们可以通过零食机器人的应用程序订购食品饮料。每个零食机器人充一次电可以行驶20英里，它们会将订单送到175英亩校园内的50多个地点之一。

机器人随身携带小吃和饮料，其中包括像爆米花，乐事薯片，茶叶饮料和星巴克冰酿饮料可供选择。学生可以在iOS应用程序上下订单，并在上午9点到下午5点之间将它们发送到校园周围的选定位置。

小吃机器人与我们之前见过的其他送货机器人几乎相同。他们一次充电可行驶20英里，有前大灯和摄像头。一旦学生遇到机器人，他们会打开顶部的绿色盖子并提供他们的订单。

每次将有3至5辆送餐机器人车出动，每辆机器人车的续航里程为20英里，并且配备了摄像头和前照灯，以便在黑暗中或是下雨天查看道路，进行导航。此外，该车具四轮驱动功能，可以处理路沿和陡峭的山坡等道路。

百事可乐表示，此类送餐机器人车建立在其Hello

Goodness系列产品在自动贩卖机平台上取得成功的基础之上，为因繁忙的日程安排而无法坐下吃东西的大学生提供了既方便又容易使用的解决方案。

自动驾驶送货服务解决方案将在未来的食品配送中扮演重要角色。

去年，美国大型零售商Kroger就与汽车制造商Nuro进行了合作，在美国试运营了自动驾驶杂货配送服务。Kroger的服务可让消费者通过Kroger的ClickList订购系统或者通过Nuro应用程序订购当日送达服务，并且货物将由Nuro的自动驾驶车队直接运送至消费者手中。

百事公司表示，它是市场上最大的食品和饮料公司，已经开始通过机器人提供零食和饮料。去年，Kiwi在加州大学伯克利分校开展了类似的服务，大学的学生们非常喜欢这些机器人，当一个机器人因电池故障而着火时，他们还为这个机器人举行烛光守夜活动。

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