第一物流全媒体11月23日讯（微信：cn156news ）　　大伙还忘记吗？今年4月17日，微信朋友圈被一张图片还有这句话给刷屏了——如果这事不追究责任究竟！我仍然配做顺丰总裁！这是王卫先生对此自己的员工被掌掴之后，敲出来的狠话。一时间他和顺丰沦为了大家所注目的焦点，但对外界而言，王卫先生高调、信仰佛教，谜样且多面，马云曾公开发表回应，自己最敬佩的人就是他。　　王卫先生从底层员工起家，一手创建了中国仅次于的租车王国，这过程中他所累积的经验有一点很多后来者自学糅合。

能让马云敬佩的企业家不多哦……　　1、态度要求一切　　很多人都告诉我是有宗教信仰的人——信仰佛教。为什么不会有这个信仰，这个信仰给我带给了什么，理解了这些之后，坚信你对我王卫和顺丰的所作所为，以及顺丰未来的发展不会有更佳的解读。

　　首先我非常简单地叙述一下我自己的茁壮经历。我22岁开始创立顺丰，25岁公司初具规模，却是赚得了第一桶金。有可能有人不会说道王卫很难得，年长得志，却没头脑发热变为「土豪」。

　　只不过，我25岁的时候也曾多次是一副标准的暴发户做派。不过这一切都是有背景和原因的：我们全家1976年从中国内地迁居香港，当时面对的境况是一穷二白，一切都要新的开始。我父母之前在内地是大学教授，但是去到香港学历不被否认，就不能去做到工人，收益度日。

所以我贫过，非常确切贫困和被人种族歧视的滋味。　　后来当我25岁赚人生第一桶金之后，有点目空一切的感觉，恨不得告诉他全世界，我王卫再也不是从前那个样子了，我也是有钱人了！　　所幸，这个过程没持续多久，主要原因有三：第一、随着事业大大迈上新台阶，个人的眼界和心胸不一样了；第二、得感激我的太太，她在我得意忘形的时候，大大泼洒我冷水，让我维持精神状态和耐心；第三、是寻找了精神相结合，信了佛教。

　　佛教让人内心安静，并且背诵了里面的因果关系需要让人醍醐灌顶。人这一辈子的成就、际遇，是跟上辈子乘积下来的福报有关联的，不管你权力多大、财富多少，很多东西你都掌控没法，比如说你是男是女，什么地方出生于，相貌什么样，家庭否富足等等，你更为控制不了的是今天运气优劣，明天顺利与否……　　人生有百分之九十九的东西你都控制不了，只有一个百分点你可以掌控，那就是行事的态度。这个态度都有两面，到底是采行大力的态度还是消极的态度，是拒绝接受正念还是邪念，由你自己来要求。

如果你在这方面作出了准确的自由选择，就不会把这一个点又缩放成一百个点，填补很多其他方面的严重不足。　　为什么要谈这个呢？因为在企业的发展过程中，我更加意识到，我今天的所谓顺利，只不过是上辈子乘积下来的东西，而在这个过程中，所谓的本事不本事，只是天时地利人和子集到一起的一个福报。

　　坦白说，我不过于坚信无意间，为什么不会有无意间，因为幼稚才不会坚信无意间，忽然中了大奖，不告诉为什么，就不会实在是无意间，当所有的因果都集中于到一起后，你再行去核对，你不会告诉这是必定。我们现在要做到的，就是利用顺丰这个不俗的平台，把未来很多不确认的看起来无意间的东西变为必定。

高调而谜样的顺丰总裁王卫　　2、于是以闻、正念、于是以行　　佛教中有很多「法」故事，这些故事的宗旨都是协助世人「于是以闻、正念、于是以行」。虽然都是一些形而上的道理，但是需要给人一个正念，一个大力的人生观、价值观，同时还需要通过接受者的一言一行传播出去，比必要授人以鱼、予人钱财，功德更大。

而企业文化夸奖，也具备这样的功能。　　现在每年公司都有很多人进进出出。为什么有些员工满怀向往地转入公司，过一段时间却走掉了？原因很非常简单，要么是受到了不公平待遇，要么是无法符合他的市场需求（还包括物质的，也还包括职业发展的）。

　　但这里面有可能不存在一个问题：那就是很多辞职员工所必须的东西并非公司给没法，而是公司并不知道他想什么。这就很可怕。人回到公司，才可以做到企业文化，才能有针对性的培育，人来了两三个月就回头了，再对一个新来的人谈企业文化，如此恶性循环，是没用的。

　　这就只不过我们培育自己的孩子，当他两三岁的时候你跟他说道要爱人爸爸妈妈，要好自学，他才懒得理你，就告诉抱住要不吃的；然后他转入青春期了，就学会了叛变。我有三个孩子，现在大哥十四五岁，开始「反叛」，老二看到大哥「反叛」很心痛，自己也跃跃欲试。

这很长时间，我们小时候也这样。　　在这个过程中我们必需有冷静，关心他、多元文化他，等他到了十七八岁，渐渐成熟期了，就不会告诉家庭的寒冷，再行等到他成婚有了孩子之后，就更加能体会父母的最出色了。

　　任何人的茁壮都有这么一个过程，对于企业员工也是一样。首先你要让他能在企业睡得下去，然后才能通过企业文化、制度、培训、鼓舞等方式方法，让他确实带入整个团队，寻找归属感，取得荣誉感。

　　同时，在这一过程中，我们针对有所不同的人群，在有所不同的时期，也要获取不一样的东西。打个比方，在管理上我们针对有所不同年龄段的人，就应当谈有所不同的话。年轻人、90后，你跟他谈过于多乏味的大道理，他显然听不进去，有时候有可能还不会适得其反。

　　我们每个人都曾多次年长过，大家看看自己年轻时的心态——在想要些什么，想些什么，最不满什么……因此我们应当学会将心比心，用年轻人熟知的语气、方式去和他公平的对话，不要有居于低留给，不要有颐指气使，更加不要有过于多命令谴责。　　除了有所不同年龄段，有所不同级别的人必须的东西也不一样——有一定物质基础的人和几乎要解决问题存活的人，执着不一样，日常的市场需求和着眼点也不一样。

　　对待公司高层要以什么样的方式，对待刚刚入公司一年的同事要采行什么样的方式，对待服务公司多达十年的老员工要以什么样的方式……有所不同级别、有所不同年龄、有所不同工龄，甚至有所不同性别都要有有所不同的应付之策。在这里千万不要采行所谓的以不变应万变，眉毛胡子一把抓，工作必需做到细，方式方法必需系统科学。　　未来市场、政策、经济环境不会有什么变化，没有人告诉，顺丰在面临这些变化时会大力去尝试很多新的模式，同时内部也不会大大展开调整。

不过不管怎么逆，有一样东西是恒定的，那就是公司对待所有员工的心，仍然很正、很真为、很纯。　　我们做到任何事情，还包括内部改组，都会优先考虑到我们的员工。

当然，这个「员工」是有条件的，前提就是你也是心里为公司代价，同时能迎合公司发展大力去庆贺变化。这样的员工不必担忧自己在公司的变革调整中会被边缘化，忽略不会取得更加多机会。至于那些心术不正、不不愿代价、从来不浑水摸鱼的人，我们是极力压制的。

　　在变化过程中，我们设计任何东西都是双向考虑到的，既要照料到员工的利益又要考虑到公司的发展，绝不会只想公司不管员工。只要我王卫在顺丰一天，都是不会持这种原则去推展公司未来的战略规划以及日常管理。　　3、有德才有威　　再行来讲讲个人修养，也即是「德」的问题。

　　今天这个社会，经济大发展了，但人心却更加颓废了，很多人有意无意地都在执着「威」（广东话「威水」的全称，意指夸耀，刻薄）。但是在什么基础上才可以去威，威的基础是什么，很多人都没搞清楚。　　有人实在有钱人有权就特，我指出这个观念是几乎错误的。

威不是创建在金钱或权力的基础之上，而是创建在道德的基础之上。一个人可以昂首挺胸地回头在路上，并且进账的都是敬重且乐意疏远（而不是讨厌妒忌怨）的眼神，这才叫威。　　在这里我想要告诉他你，要正确理解威的内涵，关于社会上对它的「巫术」一定要完全超越。

很多人讨厌在穷人面前炫富，在平民老百姓面前夸耀权力，在我看来这是一种很愚蠢的展现出，他们错误解读了财富和权力的涵义。　　这几年报章媒体都在辩论，说道我们的国人探亲被外界种族歧视，是因为现在中国人有钱人了，他们嫉妒，心理不均衡。回应我想要说道的是，这方面的原因无法说道没，但更加多的难道还是痛恨我们种种伪善以及缺乏教养或素质的不道德。一个人所享有的财富和他的品格、素养不成正比的话，是一件非常真是的事。

　　我们回头过来后，要想要别人认同我们，首先我们自己必需有道德有学识，并且学会认同别人。怎样才算认同别人呢？首先你要认同人家的环境，不随地吐痰，不乱扔垃圾；其次你要认同人家的生活习惯，公共场所不大声喧闹，乘车购物时心态排队；最后要认同人家的文化，有所不同的宗教信仰，有所不同的制度法规你得理解，防止在日常行为中包含激怒或侮辱。　　关于认同我还有一个自己的衡量标准，那就是要让为你获取服务的人也因为服务你而深感快乐。

去饭店睡觉，上至经理下至服务员，我都会主动跟他们交谈，服务过我的服务员，也都很享用服务我用餐的工作过程，因为我会很礼貌很祥和地去跟他交流，我要让这个服务员因为服务我而深感很快乐，这叫认同。　　忽略，有些人一进到饭店就是一副不可一世的做派，对服务员呼呼喝喝，态度非常险恶，这样的人是很难进账确实的认同的。　　你服务的客户是什么样的人，首先你自己就得是什么样的人。这叫德、这叫威，而不是进豪车寄居豪宅，使出阔绰，每天鱼翅漱口叫威。

如果大家都能这么想要，那我们这个社会也就离太原社会不远处了。　　4、我的性格　　我是一个危机意识极重的人。为什么去拼成一些创意的东西？最主要是因为，我意识到未来不会有风险。不是说道等到贫的时候，再行去考虑到逆。

在还有本钱，还可以任性的时候，就是要去试错，去尝试。在这个过程里面，10样东西里有1样顺利了，有可能这就是回避未来风险的最重要业务。　　大力悲观，勇于去尝试，勇于去自学，这才是庆贺危机的正确态度。

你既想要立刻去转变，又想要几乎准备好，不犯半点拢，对不起，这个较慢发展的时代会给任何人这样的机会。坦白说，在一些新的业务领域，创始人有时候都是半桶水。

能力过于没关系，大力去做到，希望去学嘛！　　就拿我自己来说，怎么会这20多年一路下来我是拒绝接受了大公司的熏陶磨练才制成顺丰的吗？我最开始是在外面做到印染做生意的，然后才从商做到租车。每一年公司的体量都在快速增长，你指出是有外面其他大企业的CEO获取了糅合或协助我们才作好管理的吗？真为有这样的好事我也乐得朝夕。恰恰相反，这些年几乎是由我们自己独立国家编舞来已完成的。

这么一路，我们都是通过「边走边看，边看边学」来大大提高自己的。　　所以我指出，不要杨家是在那回答是不是准备好，否几乎不具备某项能力，对于公司发展和变革来说，时不我待。现在的企业都是边走边看，边看边学，边拢边改为，这就是递归。

不是说道一下子就要你拿走一个极致的方案或产品来，而是要有灵敏的嗅觉和较慢数据流的能力。　　互联网思维我坚信你听得耳朵都要慢起茧了，以前没递归这个概念，发售一个新的东西就要作出最后的完美版，所以几年才能出有一个产品。

　　现在不是了，几个月就出有一个产品，但是在它的基础上可以递归，不断更新，较慢完备。如果一款产品你要等研究到极致状态再行推向市场，有可能归属于它的时代早已过去了，其面世早已显得毫无意义了。（来源：投资人说道公众号）　　补点漆：　　对于未来 租车大佬如是说…　　王卫：未来，让我们一起用租车转变生活；技术的变革让这个世界看上去比以往更加平缓。

租车不具备转变世界的能力，顺丰渴求取得这种力量。　　我仍然指出，靠劳力搬货不是租车的终极宿命，接下来我们的运营模式要逐步从体力改向脑力。　　喻渭蛟：16年前，我揣着借给的5万元投身租车，是迫不得已，堪称义无反顾。

16年间，经历了用脚丈量送来件路，用自行车、汽车乃至现在的飞机全国范围内递送快件，甚至南北国际。16年后，圆通速递集航空、电子商务等业态，茁壮为以租车为核心的生态体系。

　　未来的租车是供应链、智能化、信息化的综合体，圆通的发展必不可少科技力量。是的，科技是第一生产力，而人才是第一资源。　　陈德军：1993年，我们几个年轻人，怀揣着一定要走进贫困小山村的“信念”，创立了申通快递。

当年，我们翻破了无数张地图，踏破了无数双鞋，凭借一腔热血和艰难代价回头到今天。如今，时代早已变化，科学知识和科技创新更为最重要，快递业呼唤高层次人才。　　赖梅松：14年前，我和几位伙伴创立了中通快递。

14年间，中通快递早已挤身中国租车品牌企业“第一梯队”。李克强总理曾三次巡视调研租车企业，为快递业点拜：“你们的工作真是！”　　我经常想要，是什么力量推展中通从默默无闻做行业领先？又是什么力量让我们对理想不懈执着？这源自快递业使命感的驱动。

　　每家租车企业都有自己的愿景。中通的愿景是“用我们的产品，可谓更加多人的快乐”，志在协助更好的人创业低收入，构建幸福新生活；为客户建构价值，协助客户茁壮。

　　聂腾云：租车行业已由劳动密集型向技术密集型全面转型。正因如此，以科技为驱动、以租车为核心，涵括跨境物流等内容的韵约生态圈正在构成。

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