近日，菜鸟网络发布“云客服”半年成绩，截至7月20日，菜鸟云客服协助租车企业减少投诉率50%以上。　　据报，菜鸟网络于去年7月发售了云客服功能；今年1月，菜鸟牵头各家租车企业切断了在线滋扰地下通道，消费者可必要在天猫、淘宝、白布白布等淘系平台的物流下文页面的寻找物流滋扰入口展开滋扰，递交滋扰之后，租车网点不会在规定的24小时内已完成处置，运营以来，有将近5成可当天处置完了。　　菜鸟方面回应，传统形式下的租车问题滋扰，必须由租车企业客服表达至快递公司总部，而后再行向上传法至租车网点，若期间无法解决问题，消费者最后不能滋扰至邮政局，信息交予漫长简单，消费者体验极差，很多消费者由于滋扰困难，往往给商家一个差评了事。

菜鸟为此发售了云客服功能，期望减缓消费者和企业间的信息传送，加快租车滋扰处置。　　据介绍，菜鸟在线滋扰运营7个月后，消费者投诉率上升了50%以上，租车员不受惩处亲率也整体增加，以往消费者投诉率最低的“欺诈签收”问题，早已从过去的每天12万条，整体上升了60%，30天内完全相同问题的重复投诉率上升至5%。

　　涉及负责人回应，菜鸟先前还将发售多项服务协助租车员增加滋扰和惩处，如通过大数据将消费者的习惯标签启动时给租车员，“荐个例子，如某个消费者曾多次滋扰过把东西放到自提柜或者自提点，系统就不会在派件时告诉他租车员，提早与消费者交流好。”此外，菜鸟网络还将以机器人客服辅助人工服务协助租车企业获取 “智能在线客服”，尽可能在消费者发动滋扰前将问题在线解决问题。

　　菜鸟网络租车事业部负责人文颂认为，以往，租车企业对被投诉租车员采行的是完全相同标准“一刀切”的惩处形式，其根源在于核查艰难，菜鸟期望通过数据技术监测线下不道德，协助网点低成本的核查，防止租车员受到惩处而无法维权；同时，也能协助租车企业服务从商家导向改向消费者导向。　　文颂还回应，未来菜鸟网络还将通过数据产品，及时分析小件员的不道德，对于优质的服务者获取奖励。

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