２３日，本报《龙门北桥收费站人员被打伤》一文发表后，不少读者打来电话声援收费站人员，要求有关部门严惩打人者。

挨打几成家常便饭 收费站人员怎成"受气包"?

２３日，本报《龙门北桥收费站人员被打伤》一文发表后，不少读者打来电话声援收费站人员，要求有关部门严惩打人者。记者采访得知，市公路局下属的１２个收费站每年都有工作人员无辜被逃费者打伤。

挨打几成家常便饭

４月１６日７时１０分，一辆红色夏利出租车通过龙门北桥收费站时，自称是附近的，不亮证，不交费，恶意堵站。值班副站长宋新成上前解释并督促其交费时，该车司机打电话叫了５个人，不分青红皂白对着宋新成就打。

记者在龙门北桥收费站采访时获悉，从２月１日该站开征过路费起，已发生了１７起收费员被打事件。

市公路局通行费管理处的统计显示：年初以来，３１０国道磁涧收费站、郭寨收费站分别发生类似事件５起、８起，其他８个收费站共发生类似事件１５起。

屡屡被打很无辜

李同升说，龙门北桥收费站位于龙门镇郜庄、裴村、龙门村３村之间，刚收费时，附近的村民不理解：俺们世世代代从这里过，天天都得交费，得交多少钱？有些人还开玩笑：没桥的日子俺也过过，现在决定不走你这桥了，但你必须把这桥搬走！

风凉话归风凉话，经过收费站工作人员的耐心解释和３个村两委的共同努力，现在附近村庄的绝大部分过往车辆都能照章交费。

李同升说，从２月１日到５月２２日，该站已依法征收过路费３１３万多元。

他说：他们为此也付出了血的代价。该站先后有２０人被无理闯站者殴打，其中两人被打成轻伤。

２０７国道偃师府店参驾店收费站负责人说，除了１０名收费员被打外，该站的升降器被撞坏１０多次，升降横杆被撞断２０多根，光修理费就花去两万多元。

市公路局通行费管理处处长王金锁无奈地说，目前，我省公路建设的方针是“贷款修路，收费还贷，有偿使用，滚动发展”。

市公路局管辖的１２个收费站都是省政府批准修建的，收费标准执行的都是省发改委、省财政厅、省交通厅制定的有关标准，所收费用悉数上交。

王金锁解释说，洛栾快速通道、环城西南环高速公路等路段都是采用“贷款修路，收费还贷”的方式建起来的。

像龙门北桥、龙门南桥，建桥总投资都超过１亿元人民币。

期待相互理解

记者就收费员被打一事采访了部分司机。

拥有私家车的王全军说，过路不交费本身就不对，打人更是没有道理！

出租车司机郭军说，跑出租车挺难的，“你不在报纸、电视上发出公告，我们司机也不知道”，路上突然“冒出”个收费站，因为事先没有说好，乘客一般不愿承担过路费，自己承担吧，几乎等于白拉！

在龙门北桥收费站，记者碰到了开着公车刚从洛界高速公路下来的陈斌。他不解地说：“我刚下高速，走了不到两公里，却又得交过桥费。虽然我开的是公车，也觉得不能接受！”

龙门镇裴村搞运输的村民李某说，他家世世代代在这儿住，每天要过四五次桥，每次都得交费，这是不是有点不合理？

市民许文杰说，收费员也应该改变工作方式，尽量避免冲突事件发生。

比如，怀疑车辆行车证等有问题时，收费员应及时报警，别动不动就没收行车证。

市公路局有关负责人表示，由于省政府关于建站收费的批文批复的时间和要求建成的时间相距不到两个月，疏忽了在报纸和电视上刊登公告一事，给大家造成的不便“道歉”。他同时表示，收费员是在给国家收费，没把一分一角钱装到自己的口袋里，也希望广大司机支持和配合。

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