你会去那里修车？修理厂还是4S店？还是会直接去接待室喝咖啡？抽油此抽油非彼抽油，人们往往以为抽油就是自己走到半路没有了，然后拦个过路车往出抽点油到自己油箱，现在不是这样的！而是修车师傅从你油箱内里抽出油来洗管路配件这种事。有些地方老板自己不想出油给你洗，可是这一项又必须要干，所以就从你油箱抽点油来用。别小看这一点，有些地方甚至能抽你一半，剩下的供以后使用或者加到其他汽车里。试车某天你去买车，你说开出去试试吧，这是试车。

另有一种情况是车子修好了，修车师傅开车出去试试有没有问题。而现在重点是他们是真试车还是假试车，往往有些人直接拿着你的车开始用了，直到你来提车的那天你才发现没油了……省料节约是中华民族的传统美德，然而这里就不是褒义词了。他们维修师傅会在你看不到的地方句不给换了，好比空调滤网，甚至机油都不给换或者只换一半。

想想就感受一脸懵逼，你是在要我命还是要我钱？虚报故障这是真事：4S：“先生，你的爱车5000多公里，该调养了。”我：“怎么我看调养手册要求的是一万公里呢。”4S：“厂家就是这样划定的，而且调养勤一点对你的车更好。

”（对4S的业绩更好吧）我：“噢？真的是厂家划定的么？”4S：“那固然啦，不是厂家划定的我敢说吗？”我：“那就是调养手册印刷错了？我打电话去厂家400问问？”4S：“那随你吧，一万公里调养也是可以的。”（小姐，我可以说脏话吗？）你想想你一辆破桑塔纳，调养费却是宝马的价钱，怎么着都不合理吧！然而这些地方就是看你不懂，往死里坑你，好比机油用原厂的就好，他主动给你提到合成机油，质量好是好了，可是价钱贵了一半，那可都是白花花的银子啊！Tips其实这是昨天的事，和朋侪调养车去了，然后结账的时候瞅到了账单，然后发现了许多不需要的项目，多收了许多钱，在据理力争的情况下，原本三千块的质料加工时费最后花了一千五。于是我就留了个心，回家网上查了查，发现现在的4S店险些都差不多都市这么干，为的就是多挣钱。

所接下来几天我会出几期关于维修调养的专题，如果感兴趣，赶忙关注我咯！这是一个专门为用车新手做的窗口，天天发些对于新手的你还不明白硬货，如果另有不懂，就发消息给我，一定给你最完美的解答！。

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