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020-88888888项目名称:中功率柴油机技术
改造项目
企 业:一拖集团公司
产品规模:年产4万台2、3、4
缸柴油机
建设周期:2002年至2005年
发动机是行走机械的心脏,一拖中功率柴油机生产线就是专门生产“心脏”的地方。
打造行走机械的“心脏”
项目名称:中功率柴油机技术
改造项目
企 业:一拖集团公司
产品规模:年产4万台2、3、4
缸柴油机
建设周期:2002年至2005年
发动机是行走机械的心脏,一拖中功率柴油机生产线就是专门生产“心脏”的地方。
近日,我们来到了项目建设现场——一拖动力机械有限公司。在副总经理孟湛通的办公室里,反复出现的电脑屏幕保护图案引起了我们的好奇,因为它并不是我们司空见惯的花鸟虫鱼或者卡通造型什么的,而好像是一种机械。
孟湛通笑着解释说:“这就是柴油机产品的组装过程。”
据孟湛通介绍,中功率柴油机技术改造项目启动于2002年10月,设计年产适合各类农业机械、工程机械和车辆使用的中功率柴油机4万台。
按照业内标准,25马力至70马力称为中功率。
动力机械公司原是专为“东方红”履带拖拉机生产大功率柴油机的配套分厂。最近几年,由于市场变化和产品结构调整,一拖履带拖拉机的年产销量已降为生产能力的约1/6。
另一方面,国内农业机械和工程机械异军突起,中功率柴油机市场空间急剧扩大。在这种情况下,改造原有生产线,转产中功率柴油机,已是大势所趋。
走在动力机械公司的巨大厂房里,我们看到了两个对比鲜明的景象:西部区域,光线较为灰暗,不少机器的油漆已经剥落,透出岁月的沧桑;东部区域,窗明几亮,设备上的油漆白蓝搭配,使人不觉精神一振。
公司技术部的陈泰岭师傅告诉我们,西部的设备是老设备,其中不少还是建厂之初苏联生产的;东边的就是新添置的气缸盖生产线、气缸体生产线、清洗机等新设备,不少环节上已实现了数控,使加工精度显著提高。在一个气缸体前,陈泰岭师傅指着上面的一个孔说,这是安放曲轴的,误差不能超过20微米,大约相当于一根头发丝的直径。
副总经理孟湛通肯定地说,通过技术改造,我们的中功率柴油机技术水平已达到上世纪90年代初国际先进水平,居国内同行业领先地位。
气缸体生产线、总装车间里,生产有条不紊。
原来,为了实现最佳效益,一拖采用的是边改造边生产的方式,去年6月以来已开发出30多个机型,累计产销1500多台柴油机。
根据计划,一期工程预计今年7月份可以完成,年生产能力将达到1.5万台以上,可年新增销售收入1.5亿元。目前,二期工程正在实施。
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